Il faut retourner à la fin du 19ème siècle pour comprendre l'utilité du site. A l'époque, Léopold II possède une tour ainsi que le château d'Ardenne. En 1898, cette immense propriété devient un hôtel de Luxe doté de plusieurs centaines de chambres. Le golf, les terrains de tennis, et les nombreuses autres installations en faisaient une extraordinaire infrastructure. Mais pour avoir accès au domaine, il fallait une gare. Cette halte royale était la fonction de ce lieu aujourd’hui désaffecté où passaient autrefois plusieurs trains par jour.  A leur arrivée, les clients, autrement dit, "des gens de très haute société, de grosses fortunes mais aussi des têtes couronnées, descendaient du train, montaient à bord de calèches et étaient véhiculés jusqu’au Château d’Ardenne".  On arrivait rapidement sur les lieux que ce soit de Berlin, de Vienne, de Cologne ou encore de Paris.

La gare cessa de fonctionner en 1909, année de la mort du Roi Léopold II. Depuis lors, elle n'a jamais été exploitée comme un lieu touristique. Seuls quelques promeneurs tombent parfois dessus par hasard.